第二個虧是錢.叫黑拖車拖一次.少則兩三千.多則上萬.官方清障一般就幾百塊.而且黑拖車還會強制你去他指定的修理廠.修個小毛病能宰你大幾千.

第三個虧是罰款扣分.沒按規定設警示牌.交警逮到直接扣3分罰200.要是因為你沒設警示導致事故.那責任就全是你的.民事賠償.刑事責任.一個都跑不了.

去年有個案例.一個車主高速爆胎.既沒放警示牌.也沒撤離.就站在車邊上打電話.

結果被後車撞飛.當場沒了.交警判定他負主要責任.因為違反了撤離規定.

 

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很多人就是不信邪

總有人說.我就打個保險電話咋了.我朋友馬上就到咋了.

話說回來.你要是在普通公路上.隨便你咋整.但高速公路不一樣.這是封閉道路.車速快.危險係數是普通路的十倍.

而且高速公路的救援有嚴格的准入機制.不是誰想來就能來的.

只有官方授權的清障隊才能上高速作業.你叫的那些私人拖車.根本沒資質.被交警攔下來.罰的還是你.

當然.也有人說12122打不通咋辦.確實有這種情況.那就打110或122.但不管打哪個.都比你自己瞎折騰強.

記住這個流程.能保命

 

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那到底咋辦.我給你捋一遍.開雙閃.移車.放牌子（150米外）.撤人（護欄外）.打12122.

打電話的時候.說清楚三件事.你在哪條高速.哪個方向.多少公里處.車是啥情況.你���手機號.

說清楚這些.救援最快10分鐘就到.

等待的時候.老老實實待在護欄外.不要回車裡拿東西.不要站在路邊看熱鬧.不要自己修車.就算你會修.也別在高速上動手.命比啥都重要.

如果車還能動.那就慢慢開到最近的服務區再說.高速上停車.能避免就避免.

 

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說到底還是安全第一

高速故障到底該打啥電話.答案就是12122.但比打電話更重要的.

是先把安全措施做到位.

車是死的.人是活的.再著急也得先保命.警示牌也好.撤離也好.都是用無數條人命換來的血的教訓.不是交警閒著沒事瞎規定的.

當然.我也不是說12122就完美無缺.有些偏遠路段確實救援慢.但至少它是正規渠道.不會坑你.不會害你.有一點可以肯定.按規矩來.絕對比你自己瞎搞強一百倍.

你覺得呢.你在高速上遇到過故障嗎.第一時間打的啥電話.歡迎評論區說說你的經歷.

 

 

 

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